Плуг оборотный Bomet
















≈ 21 400 ТМТ
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца






Главным несущим узлом плуга является несущая рама, состоящая из передка и выдвижной балки, что позволяет линейно размещать раму при изменении ширины борозды. Плуг оснащен трехточечной навеской кат. III. Балка рамы с ручками плужных корпусов соединена с передком рамы с помощью стержня и регулировочного винта, который устанавливает угол рамы во время линейного размещения.
Плуги однобалочные серии U031 стандартно оснащены защитой от камней в виде срезного болта, обеспечивающей длительный срок службы плуга. Кроме того, каждый корпус может быть оснащен предплужником или дисковым ножом диаметром Ø41cm.
Профиль главной рамы для плугов 3-х корпусных и 4-х корпусных составляет 120x120mm. Для этих моделей предусмотрена возможность установки дополнительного корпуса (+1). Ширина вспашки регулируется шагово для трех позиций (30 см - 38 см - 45 см - для лемеха 16''). Регулировка легко осуществляется путем соответствующей регулировки регулировочного винта на каждом седле корпуса на раме плуга. Установка самой рамы (линейное размещение) для отдельных рабочих ширин осуществляется с помощью талрепа. Небольшую ширину борозд рекомендуется устанавливать во время посевной вспашки, особенно на тяжелых почвах, требующих хорошего крушения. В свою очередь, большую ширину борозд рекомендуется устанавливать при вспашке перед зимой, особенно на легких и средних почвах.
Во всех моделях плуга регулировка первой борозды производится механически с помощью винта, позволяющего перемещать ползунок вместе с рамой по неподвижной поперечине плуга. Копирующее колесо, фиксирующее глубину вспашки в диапазоне до 35 см, устанавливается в держателе последнего корпуса (стандартно). Корпуса плугов серии U031 могут быть оснащены ажурными отвалами, предназначенными для тяжелых почв. Ажурные корпуса позволяют уменьшить на ок. 10% рабочее сопротивление и, таким образом, снизить расход топлива.
Конструкция поворотной головки предусмотрена для тракторов с максимальной мощностью до 130 л.с. Кронштейн системы навески с быстросцепляющим механизмом является стандартным оснащением плуга. Благодаря использованию простой в установке, нижней сцепной балки, агрегатирование плуга с трактором является легким и безопасным.
Главным несущим узлом плуга является несущая рама, состоящая из передка и выдвижной балки, что позволяет линейно размещать раму при изменении ширины борозды. Плуг оснащен трехточечной навеской кат. III. Балка рамы с ручками плужных корпусов соединена с передком рамы с помощью стержня и регулировочного винта, который устанавливает угол рамы во время линейного размещения.
Плуги однобалочные серии U031 стандартно оснащены защитой от камней в виде срезного болта, обеспечивающей длительный срок службы плуга. Кроме того, каждый корпус может быть оснащен предплужником или дисковым ножом диаметром Ø41cm.
Профиль главной рамы для плугов 3-х корпусных и 4-х корпусных составляет 120x120mm. Для этих моделей предусмотрена возможность установки дополнительного корпуса (+1). Ширина вспашки регулируется шагово для трех позиций (30 см - 38 см - 45 см - для лемеха 16''). Регулировка легко осуществляется путем соответствующей регулировки регулировочного винта на каждом седле корпуса на раме плуга. Установка самой рамы (линейное размещение) для отдельных рабочих ширин осуществляется с помощью талрепа. Небольшую ширину борозд рекомендуется устанавливать во время посевной вспашки, особенно на тяжелых почвах, требующих хорошего крушения. В свою очередь, большую ширину борозд рекомендуется устанавливать при вспашке перед зимой, особенно на легких и средних почвах.
Во всех моделях плуга регулировка первой борозды производится механически с помощью винта, позволяющего перемещать ползунок вместе с рамой по неподвижной поперечине плуга. Копирующее колесо, фиксирующее глубину вспашки в диапазоне до 35 см, устанавливается в держателе последнего корпуса (стандартно). Корпуса плугов серии U031 могут быть оснащены ажурными отвалами, предназначенными для тяжелых почв. Ажурные корпуса позволяют уменьшить на ок. 10% рабочее сопротивление и, таким образом, снизить расход топлива.
Конструкция поворотной головки предусмотрена для тракторов с максимальной мощностью до 130 л.с. Кронштейн системы навески с быстросцепляющим механизмом является стандартным оснащением плуга. Благодаря использованию простой в установке, нижней сцепной балки, агрегатирование плуга с трактором является легким и безопасным.